綠色輪胎功能料 L-737,可廣泛應(yīng)用于高性能/綠色半鋼胎的胎面,具有優(yōu)異的抗?jié)窕?、低滾阻、高彈性、低生熱等動靜態(tài)物理機(jī)械性能和優(yōu)異的加工工藝性能,是制造綠色輪胎、低滾阻輪胎的功能型新材料。
綠色輪胎功能料 L-737,可廣泛應(yīng)用于高性能/綠色半鋼胎的胎面,具有優(yōu)異的抗?jié)窕?、低滾阻、高彈性、低生熱等動靜態(tài)物理機(jī)械性能和優(yōu)異的加工工藝性能,是制造綠色輪胎、低滾阻輪胎的功能型新材料。
綠色輪胎功能料 L-737,可廣泛應(yīng)用于高性能/綠色半鋼胎的胎面,具有優(yōu)異的抗?jié)窕⒌蜐L阻、高彈性、低生熱等動靜態(tài)物理機(jī)械性能和優(yōu)異的加工工藝性能,是制造綠色輪胎、低滾阻輪胎的功能型新材料。
作用機(jī)理
交聯(lián)均化作用:改善了硫化體系組分的分散均勻性,使交聯(lián)鍵分布更均化,能防止其制品的薄弱部位被破壞并有利于提高硫化膠的彈性形變。
填料和基質(zhì)膠間的相容性作用:L-737新型填料自身在膠體中易分散,與膠體的相容性好,而且可改善其他填料在同基體中的相容性,使結(jié)合膠和填料的有效填充體積增加。
碳納米管及界面活性劑的協(xié)同作用:聚集體的粒度分布較寬,有利于小聚集體嵌入大聚集體,有利于提高膠體填料的有效填充密度,減少“自由空隙”,由于模量提高而使滯后損失降低。
在大半綠配方中,通過加入L-737能達(dá)到全綠配方的綠色輪胎水平,同時又滿足對綠色輪胎的抗靜電的要求。
產(chǎn)品外觀:
灰黑色粉末狀或含有少許可散開的白色顆粒。
組成與類別:
碳納米管及硼烷共混改性的炭黑類多功能補(bǔ)強(qiáng)綠色填料。
用法用量:
在半鋼胎面中用5~10份L-737等量代替配方中的補(bǔ)強(qiáng)炭黑。
包裝儲藏:
彩塑覆膜包裝,陰涼干燥處存放,保質(zhì)期二年。
理化指標(biāo):
按Q/0205SWH 003-2020標(biāo)準(zhǔn)檢測,見下表。
序號 | 檢測項目 | 技術(shù)指標(biāo) |
1 | pH值 | 7.0-9.0 |
2 | 吸油值,cm3/g | 0.3-0.7 |
3 | 105℃揮發(fā)物含量,% | ≤3.0 |
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